Consorcio Qutub Minar · Socio internacional de control de suministros industriales
Control de suministros industriales: fabricado lejos, recibido donde lo necesita, asegurado por CQM.
Aseguramos suministros industriales de cualquier tipo: validamos la ingeniería, auditamos las fábricas, controlamos la calidad y trazamos cada embarque hasta la recepción en sitio.
Ver cómo lo hacemosUn suministro internacional pasa por muchas manos: fábrica, embalaje, puerto, naviera, aduana, transporte y patio. En cada relevo sin verificar se pierde material, tiempo o dinero.
de las empresas que vigilan a sus proveedores directos ve riesgos más allá de ese primer nivel.
McKinsey · Supply chain risk pulse 2025
de las unidades de carga inspeccionadas en 2025 tenía deficiencias: documentos, marcado, embalaje o sujeción.
World Shipping Council · 93.079 inspecciones, sep. 2026
de los buques portacontenedores llegó a tiempo en agosto de 2026. Los que se atrasan llegan 6,81 días tarde en promedio.
Sea-Intelligence · 29 sep. 2026Y en nuestro sector de origen, la infraestructura eléctrica
Esa es la prima de riesgo. Nosotros la devolvemos a su margen.
Siete controles.
Una sola cadena.
Un mismo equipo técnico acompaña su suministro desde el contrato hasta la entrega. Cada control cierra con un entregable que usted puede verificar.
-
Control 1 de 7
Ingeniería y contrato
Validamos antes de fabricar.
- Planos, listas de materiales y memorias de cálculo
- Especificaciones técnicas y requisitos del contrato
- Normas aplicables a cada producto
Aprobado para fabricar -
Control 2 de 7
Auditoría de fábrica
Sabemos quién fabrica y cómo lo hace.
- Capacidad, equipos y procesos del fabricante
- Plan de calidad alineado con su contrato
- Materia prima y cronograma de producción
Fabricante evaluado -
Control 3 de 7
Control de calidad
Presencia en planta, lote por lote.
- Puntos críticos definidos para cada producto
- Muestreo del lote y asistencia a las pruebas
- No conformidades documentadas y cerradas
Lote liberado -
Control 4 de 7
Embalaje y pre-embarque
Lo que se empaca es lo que se pidió.
- Lista de empaque verificada contra la orden de compra
- Embalaje, marcado y etiqueta por bulto
- Lo que no coincide se corrige antes de salir
Lista de empaque aprobada -
Control 5 de 7
Despacho y cargue
Presentes cuando se sella el contenedor.
- Asignación de carga por destino
- Cargue supervisado con registro fotográfico
- Documentos de embarque e importación completos
Cargue certificado -
Control 6 de 7
Tránsito y trazabilidad
Cada embarque, visible todos los días.
- Seguimiento por puerto, aduana y transporte terrestre
- Fechas estimadas y alertas de desviación
- Un solo flujo de información para todos
Trazado en tiempo real -
Control 7 de 7
Recepción en sitio
Del patio a la obra, pieza por pieza.
- Descargue verificado contra lo despachado
- Patio sectorizado e inventario al día
- Entregas con certificado digital
Entrega certificada
Todo visible.
A cualquier hora.
Una sola plataforma para fabricante, inspector, logística, cliente y contratista. Usted entra cuando quiera y ve lo mismo que nosotros.
En campo, desde el teléfono.
Cada cargue y descargue queda registrado con foto, hora, responsable y peso. El dato llega a la plataforma en el momento.
de faltantes sobre el material suministrado.
Frente a 1,054 % sin control integral: unas 35 veces menos.
Faltantes y errores de suministro en proporción al material suministrado. Proyectos de infraestructura en Colombia, Perú, Chile y Filipinas.
El suministro internacional hoy · estudios 2025–2026
- Empresas con visibilidad completa de su cadena, de extremo a extremo18 %QIMA · Global Sourcing Survey 2026
- Fabricantes con problemas de control de calidad por la complejidad de su cadena31 %Dun & Bradstreet · Manufacturing Pulse Survey 2025
- Defectos de mano de obra en los nuevos centros de abastecimiento, frente a Chinahasta 3×Bureau Veritas · Quality Intelligence Report 2026
- Buques portacontenedores que llegaron a tiempo en Asia, agosto de 202632,3 %Sea-Intelligence · 30 sep. 2026
- Empresas que califican su cadena de suministro como «muy resiliente»3 %Allianz Risk Barometer 2026
Experiencia acumulada
- Toneladas controladas475.000
- Contenedores gestionados18.000+
- Planos revisados y aprobados9.000+
- Fabricantes inspeccionados21+
- Países de operación17+
Tres suministros, tres resultados
- Colombia · 2022–2024
16.939 t desde India. El 35 % de las listas de empaque se corrigió antes del despacho. Faltantes de origen:
0,07 % - Rep. Dominicana · 2024
522 inconsistencias corregidas en los documentos finales. Faltantes de origen:
0,06 % - Filipinas · 2018–2019
Material organizado y segregado pieza por pieza para el montaje. Toneladas:
10.000
Margen recuperado
Menos material de reserva, menos reposiciones urgentes y menos reprocesos.
Errores detenidos en origen
Se corrigen antes de sellar el contenedor, cuando todavía es barato.
Cronograma protegido
Alertas tempranas en fabricación, embarque y aduana.
Visibilidad total
Cada pieza con ubicación y estado, para todos los involucrados.
Expertos en el origen.
Presentes en el destino.
Conocemos por dentro las fábricas de China e India y acompañamos la carga hasta proyectos en toda América y más allá.
China concentra algo más del 40 % de las exportaciones mundiales de insumos intermedios y bienes de capital. McKinsey Global Institute, 2026
- China
- India
- Turquía
- Italia
- Francia
- Brasil
- Colombia
- Perú
- Chile
- Panamá
- Paraguay
- Honduras
- Rep. Dominicana
- Australia
- Filipinas
Si se fabrica lejos 
y no puede fallar 
, lo controlamos 
.
Nacimos en la infraestructura de energía, donde una pieza faltante detiene una obra. Ese rigor se aplica igual a cualquier producto o material industrial.
Energía · Infraestructura y obras civiles · Telecomunicaciones · Metalmecánica · Industria en general
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de suministros controlan?
Productos y materiales industriales fabricados en el exterior: estructuras metálicas, equipos eléctricos, maquinaria, tubería y válvulas, cables y conductores, componentes mecanizados y materiales de construcción. Nacimos en la infraestructura de energía y aplicamos el mismo método a otros sectores.
¿En qué países trabajan?
Hemos controlado fabricación en China, India, Turquía, Italia, Francia y Brasil, con entregas en Colombia, Perú, Chile, Panamá, Paraguay, Honduras, República Dominicana, Australia y Filipinas. Tenemos oficinas en Cajicá, Colombia, y Miami, Estados Unidos.
¿En qué momento conviene vincularlos?
Desde el contrato. Validar la ingeniería y las especificaciones antes de fabricar es el punto donde corregir cuesta menos. También podemos entrar más adelante: en la auditoría de fábrica, el control de calidad, el pre-embarque o la recepción en sitio. El alcance se adapta a cada proyecto.
¿Cómo sigo el avance de mi suministro?
En nuestra plataforma, a la que usted entra cuando quiera. Allí están las tareas, los hitos, las inspecciones con su evidencia fotográfica, los embarques sobre el mapa y los documentos. En campo, cada cargue y descargue se registra desde el teléfono.
¿Qué recibo al final de cada control?
Un entregable verificable: planos aprobados para fabricar, fabricante evaluado, lote liberado, lista de empaque aprobada, cargue certificado con registro fotográfico, trazabilidad del embarque y entrega certificada en sitio.
¿Qué resultados han obtenido?
En proyectos de infraestructura en Colombia, Filipinas y Chile entre 2017 y 2019, los faltantes fueron del 0,03 % del material suministrado, frente a 1,054 % en el periodo anterior. Hemos controlado 475.000 toneladas y trabajamos bajo ISO 9001:2015.
